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by syuntaro250
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雑感

秋も深まってきましたね。
今年はキノコあんまり食べてないな。


しかし日経の株価がかなりヤバイことになってる・・
7000円台って、小泉さんがやってた時の半分だぜ
買い時と言えば買い時だけど

円も90円:ドル割り込みそうな勢いだし。。。

今後、日本はどうなっちゃうんだろうね~


個人レベルでは、
マジで自分の投資信託もヤバい。
静観するしかないな。
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by syuntaro250 | 2008-10-28 09:32 | 書き物

転機

来年度は、いろんな意味で人生の転機になりそうな
年になりそうです。


楽しみ半分不安半分だけど。

怪我は絶対できないんでスキーも
おとなしい滑りしかできないかもね。

詳細はあとで~
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by syuntaro250 | 2008-10-20 20:57 | 書き物

NEW オデッセイ

前橋の販売店までNEW ODYSSEY アブソルート見にいってきました。

一緒に行った友達は、今のアブソルートから乗り替えで早くも契約!
来月には納車になるようなので、乗せてもらおうっと。

フロントマスクのイメージは踏襲してますが、よりスポーティに精悍に
なった感じ。もうミニバンってイメージじゃないですね。
ホイールは17インチ→18インチにインチアップ。
ワゴンに近いって感じです。
「死角になりすぎる」と前モデルで不評だった、Aピラーは細くなり
だいぶ視界は良くなりました。ここは一番の改善点かも。

内装は、ブルーのインパネがきれい。航空機みたいなミッション周りも
前モデルを踏襲してます。 ハンドルは一回り太く小さくなりました。
ブルーステッチが印象的。

ナビは、エコナビで「目的地まで渋滞などを考慮して
一番燃費のいい道を自動で選んでくれる」利口なナビになったようです。

あとは、倒すの可能だった運転席サイドの物置が固定になり、シートに
ついてた肘かけが無くなりました。
シートはより固くスポーティになった感じです。

試乗車は直線道路しか乗れなかったんで、コーナーとかよくわからなかったですが
発進、減速スムースでだいぶいい感じです。
ハンドルに指一本でマニュアルギアアップギアダウンできるレバーが
ついたので、峠道とかエンジンブレーキ使いやすくなりました。

エンジンはVTEC2.4は変更ないですが
200PS→206PSにアップし、燃費も向上している模様。
a0005233_22421157.jpg


↑ 写真はクリックで拡大します。白の旧オデッセイは自分のですが、比較のため
隣に並べてみました。
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by syuntaro250 | 2008-10-19 22:42 | アブソルート